Задача
Приходящие в цех заказы обрабатывались диспетчерами вручную. Информация в Маршрутную карту заносилась вручную через excel. В качестве источника информации для внесения данных в Маршрутную карту использовались бумажные справочники.Основная работа диспетчера заключалась в поиске нужных параметров в справочниках, что затрудняло поиск необходимой информации и увеличивало скорость обработки заказа. При внесении данных могли допускаться ошибки, обусловленные человеческим фактором, что в дальнейшем приводило к браку.
Принцип FIFO часто нарушался, что приводило к большим задержкам по запуску заказов в производство.
Что сделали
- Реализован автоматизированный учет всех поступающих заказов. Все заказы при поступлении в цех регистрируются на терминале прихода экспедиторами путем сканирования накладных или маршрутных листов. Это позволило избежать нарушения в очередности обработки заказов.
- Реализовано визуальное отображение списков поступающих заказов и заказов, находящихся в обработке. По каждому заказу выводится таймер времени нахождения заказа в обработке. При превышении допустимого времени, заказ подсвечивается красным цветом. Это позволило диспетчерам повысить дисциплину работы с заказами.
- Автоматизирован процесс заполнения Маршрутной карты. Бумажные справочники оцифрованы и реализовано автоматическое заполнение и печать Маршрутной карты.
Реализация автоматизированного модуля управления диспетчерской позволило повысить эффективность труда сотрудников диспетчерской, сократить время обработки заказа в 4 раза, а исключение влияния человеческого фактора позволило снизить выпуск брака на 21%.
